Montag, 05.04.2010 (Tag 2)

Gestern Nacht und heute Früh hatte es wieder mal geschüttet. Nachdem das Briefing zweimal verschoben wurde, entschieden sich die Veranstalter, den Task zu canceln. Diesmal wurde uns allerdings mit den Worten "Today Free Flying" Hoffnung auf Flüge gemacht.

Stephan, Christoph, Heli und ich schulterten gegen Mittag unsere Packsäcke und marschierten Richtung Seilbahn los, obwohl es bereits wieder tröpfelte. Sigi, Gotl und Gerhard waren nicht ganz so optimistisch und entschieden sich, den Berg zu Fuß und ohne Gleitschirmausrüstung zu erklimmen. Dies war defintiv die sichere Wahl, denn die Seilbahn in Pocos de Caldas ist die abenteuerlichste, die ich je in meinem Leben gesehen habe. 

Die Talstation der Seilbahn ist mitten im Ort. Heli und ich nahmen mutigerweise eine Gondel gemeinsam. Nachdem uns ein Bediensteter in die Kabine gesperrt hatte (die Tür war nahezu geschlossen) und die Gondel dann höchstpersönlich auf das Seil "eingehängt" hatte, ging es vorerst mal ein paar Meter über eine Straße dahin. Danach führt die Seilbahn über Urwald ... nein, halt ... sie führte DURCH Urwald. So richtig bewusst wird einem das, wenn d ie Gondel dann an Bäumen und Ästen streift. Oben bei Jesus angekommen, und vom nächsten "Liftler" wieder befreit, waren wir vorerst mal ziemlich erleichtert...

Dann  ging es zu Fuß weiter zum Nordstart, wo schon einige andere Optimisten herumlungerten. Nachdem wir fests  telleten, dass der Wind ja eigentlich von Hinten (also aus Süden) blies, wechselten wir schleunigst auf den Südstartplatz. Dort angekommen, rutsche ich gleich mal mitsamt 30-kg-Packsack auf dem Rücken auf dem braun-rot-schlammigen Untergrund dieses Startplatzes aus, und legte mich zur Belustigung der anderen der Länge nach in den Dreck... ich würde sagen, ein gutes Omen ;-)

Mittlerweile waren auch Gotl, Sigi und Gerhard am Startplatz angekommen und bereuten bereits, dass sie keine Schirme dabei hatten. Nachdem ein Local vorgestartet war, und zeigte, dass es eschon ganz gut ging, entschieden sich einige trotz der noch immer herumziehenden Regenwolken, einen Start zu wagen. Es wurden zig Mantra R10.2, Booms, Icepeaks, und andere scharfe Teile ausgepackt und natürlich gleich vom Mitbewerb unter die Lupe genommen.

Auch wir liessen nichts anbrennen und starteten unsere fliegenden Fetzen...

Ich bolzte sodann eineinhalb Stunden durch die brasilianische Luft, prägte mir das Gelände ein, versuchte mit den Protos mitzufliegen, was mir eigentlich auch ganz gut gelang. Ab und zu konnte ich sogar den ein oder anderen auskurbeln. Wenn die Jungs allerdings ins Vollgas steigen, dann seh ich sie nur noch von hinten...

Auch dr von Mario Mayr geborgte SPOT-Messenger funktionierte tadellos ... siehe http://share.findmespot.com/shared/faces/viewspots.jsp?glId=0MaqXYdjfffPxWRVoUt3lPrjXCSdcvUCX

Zu guter Letzt schaffte ich es auch noch, den etwas klein geratenen Landeplatz zu treffen und meinen Schirm nicht in eine der riesen Wasserlatschen (Anm. Latschn = Pfütze) zu legen.

Endlich ein Flug in Brasilien ... genial wars heute! Für morgen schaut's schon wieder nach schlechtem Wetter aus ... jetzt ist es gerade 1 Uhr Früh (übrigens die einzige Zeit, zu der man eine akzeptable Internetverbindung hat) hier uns es hat gerade zu regnen begonnen...

Gut Nacht!

PS: Noch ein kleines Video ...

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