| Zillertal Open 2009 |
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| Geschrieben von FSV Bodenlos | |||||||||||||||||||
| Dienstag, 21. April 2009 | |||||||||||||||||||
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Letztes Wochenende fand der erste Liga-Bewerb der Saison 2009 statt, das Zillertal Open. Der OÖ. FSV Bodenlos war durch Stefan Aufischer vertreten. Die österreichische Wettbewerbssaison 2009 beginnt...
Noch am Donnerstag sahen die Wetterbedingungen nicht sehr rosig aus und erst Freitagnachmittag kam die Meldung, dass der Bewerb durchgeführt werden kann. Am Samstagmorgen bei der Registrierung im Race-Office wurde jedoch klar: Viele Piloten sind heiß auf's Um-die-Wette-fliegen ;-). Auch der vom späteren Gesamtsieger Hannes Huber gelenkte Bus, der die Piloten zur Seilbahn brachte, platzte aus allen Nähten. (Genaue Zahl ist keine bekannt, aber anscheinend waren knapp 60 Piloten dabei.) Oben angekommen sah es nach nicht allzu schlechten Bedingungen mit wenig Wind jedoch niedriger Basis aus. Die ersten Freiflieger drehten auf jeden Fall schon ihre Thermikkreise über dem Startplatz. Samstag, Task 1
Mittags wurde dann ein Task ausgeschrieben, der jedoch auf Grund eines Hubschraubereinsatzes wegen zweier Lawinenopfer wieder zurückgenommen werden musste, da die Flugroute direkt durch das Einsatzgebiet der Helikopter gegangen wäre. Erst gegen halb zwei wurde ein neuer, kürzerer Task ausgerufen, welcher nicht in die Nähe der Unglückstelle führte. Als das Startfenster öffnete, war bereits sehr gute Thermik und es kondensierte eine große Wolke über dem Startplatz unter der sich alle versammelten und um die beste Startposition für das Rennen buhlten. Kaum ging die Startboje auf, rasten die ersten Richtung Wendepunkt 1. Einige versuchten die direkte Linie quer übers Tal zum Gerlos. Andere wählten die vermeindlich sicherere Variante über den Zellberg, die sich leider auf Grund fehlender Thermik als die schlechtere herausstellte. Am Gerlospass war der Bart des Tages zu finden, der viele mit mehr als 6 Meter Steigen integriert an die Basis schoss. Von da an wäre der Task leicht nach Hause zu fliegen gewesen, da die Thermik immer besser und zuverlässiger wurde. Trotzdem flogen praktisch alle Piloten auf Sicherheit/Abwarten und kamen mit viel zu viel Höhe ins Ziel. Am Ende gewann Alex Schalber den ersten Task. Stefan Aufischer von den Bodenlosen wurde hinter Stefan Brandlehner zweiter in der Serienklasse. Abends gab es noch ein interessantes Debriefing von Stephan Stiegler, bei dem die verschiedenen Varianten anhand einiger Tracks besprochen wurden. |
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| Task 1 |
Task 2 | Gesamt |
| 1. Alex Schalber 2. Mark Watts 3. Armin Eder 13. Stefan Aufischer |
1. Hannes Huber 2. Rudi Untermoser 3. Thomas Brandlehner 13. Stefan Aufischer |
1. Hannes Huber, MacPara Magus 6 2. Alex Schalber, Swing Stratus WRC 3. Thomas Brandlehner, Swing Stratus WRC |
Serienklasse
| Task 1 | Task 2 |
Gesamt |
| 1. Stefan Brandlehner 2. Stefan Aufischer 3. Martin Graf |
1. Stefan Brandlehner 2. Stefan Aufischer 3. Martin Graf |
1. Stefan Brandlehner, UP Trango 3 2. Stefan Aufischer, Niviuk Peak 3. Martin Graf, Gin Boomerang Sport |
NC-Klasse
| Task 1 | Task 2 |
Gesamt |
| 1. Martin Graf 2. Christoph Sappl 3. Peter Gritzer |
1. Martin Graf 2. Peter Gritzer 3. Christoph Sappl |
1. Martin Graf, Gin Boomerang Sport 2. Christoph Sappl, NOVA Tycoon 3. Peter Gritzer, Niviuk Peak |
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